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印度宣布将超级高铁列为公共交通基础建设之一

由特斯拉和 SpaceX 执行长埃隆马斯克早在 2013 年提出的超级高铁概念想法已在各地萌芽。除美国在 2016 年正式宣布旧金山至洛杉矶间建造一段正式轨道外,印度也将超级高铁列为公共交通设施建设之一。

马斯克的超迴路列车指南

超级高铁的概念是利用磁浮作用和大型真空帮浦来消除摩擦力和空气阻力,对于消费者而言,不只省时且非常环保。而理论上,它的时速是能够达到 760 英里的。

虽此概念由马斯克提出,目前以维京集团所投资的超级高铁公司 Virgin Hyperloop One 为业界领导者;并于去年宣布与印度政府合作,于印度孟买和浦那两城市之间,建造一条长达 150 公里的「胶囊列车」高速铁路,让相隔 150 公里的两地,只需 25 分钟即可到达;而此路线以往年估计将会有 2 亿人口受惠。

150 公里仅需 25 分钟! Hyperloop 与印度签约打造孟买到浦那「胶囊列车」

印度更于稍早直接将此交通工具设为公共运输基础建设,完全显示印度官方对于超级高铁的重视。「这是重要的历史时刻。这项宣布让他们成为了领航者,是向民众提供超级高铁的众多重要步骤中的第一步。」Virgin Hyperloop One 执行长韦达诚在一份声明中表示。

VHO期望与印度政府于 2019 年底前签署合约,在 2020 年开始建造该项目第一阶段约 11.8 公里的工程;并于 2024 年完工。若整个工程完工,此超级高铁列车每天将能够处理 16,000 名乘客。根据数据,每年约有 7500 万人在浦那和孟买之间旅行,预计到了 2026 年,每年搭载人数将会成长到 1.3 亿人。

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